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京沈高铁有望明年开工 两地行程缩至2.5小时

北京到沈阳的客运专线有望明年开工,竣工后,京沈间的火车行程将从现有的最快4小时缩短到两个半小时。后年,北京-铜陵-福州客运专线也将正式开工。
   根据铁道部《中长期铁路网规划》调整方案,未来我国中东部发达地区将大举兴建高速客运铁路,其中涉及北京的,除了已经开工的京沪、京石客运专线外,明年,北京到沈阳间也有望开工一条高速客运铁路。

    这条高速铁路是沈阳进北京的第二条快速铁路通道,现铁路部门正在对线路进行测算,设计时速达到350公里,将比京沈动车组时速快50公里。北京到沈阳的车程也将从现有的最快4小时、最慢8小时,缩短到两个半小时。

    根据铁路部门的初步测算,北京至沈阳线路全长约684公里,中途初步设计承德、朝阳、阜新三站点。据悉,为让这条计划中的高速铁路在阜新市停站,阜新市市长潘利国曾专程到北京向铁道部申请,希望这条高速铁路经过阜新。

    此外,北京-铜陵-福州客运专线2010年也将正式开工建设,根据此次公布的新铁路网规划,北京-铜陵-福州客运专线是一条贯穿南北的铁路快速通道,建成后铜陵至北京运行时间将不到4小时。该项目前期工作正在紧张进行。
    2008年12月03日

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感觉中国越来越小了!

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